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跨境物流目的國征稅:DDP與DDU模式區別

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  在跨境物流中,DDP 和 DDU 是兩種常見的交貨模式,核心差異在于目的國稅費的承擔方。DDP 模式下賣方全包,DDU 則將稅費壓力轉移給買方,這直接影響企業的成本控制和風險劃分。

  DDP 與 DDU,誰來扛目的國的稅?

  DDP(Delivered Duty Paid):賣方 “一價全包”,不僅負責將貨物送到買方指定地點,還得承擔目的國的進口關稅、增值稅、消費稅等所有稅費,以及清關費用。對買方來說,相當于 “貨到付款”(僅付貨款),幾乎零物流操心。

  DDU(Delivered Duty Unpaid):賣方負責送貨到目的國,但不包稅費和清關費,這些得買方自行支付并辦理清關。買方需要提前了解目的國的稅率政策,否則可能因稅費預估不足導致提貨延遲。

跨境物流目的國征稅:DDP與DDU模式區別

  從責任到風險,DDP 與 DDU 的全方位對比

  對比維度 DDP 模式 DDU 模式 對企業的影響差異

  稅費承擔 賣方承擔全部進口稅費 買方承擔進口稅費 DDP 下賣方需精準核算各國稅率,DDU 則考驗買方的稅務知識

  清關責任 賣方負責清關(需有當地代理) 買方負責清關 DDP 適合買方無清關能力的場景,DDU 適合買方有本地團隊的情況

  風險點 稅率變動、清關延誤由賣方承擔 稅費計算錯誤、清關失敗由買方承擔 新興市場(如東南亞)稅率不穩定,DDP 風險更高

  報價透明度 報價包含所有費用,買方易比價 報價僅含運費,最終成本可能超預期 買方若忽略稅費,可能導致總成本超預算 30% 以上

  企業該選哪種模式?看場景定策略

  選 DDP 的 3 種典型場景

  買方是跨境電商平臺(如亞馬遜賣家),缺乏海外清關能力;

  貨物價值低(如 3C 配件),買方不愿為小額稅費投入精力;

  首次進入新市場(如中東、南美),買方對當地稅務政策不熟悉。

  但賣方需注意:DDP 要求在目的國擁有清關代理,否則可能因資質不足導致清關失敗(例如,歐盟部分國家要求清關代理具備 VAT 稅號)。

  選 DDU 的 2 種常見情況

  買方是大型企業(如制造業工廠),在目的國設有分公司,可自行處理清關;

  貨物涉及特殊稅種(如奢侈品的高消費稅),買方希望通過稅務籌劃降低成本(例如,利用自由貿易區的免稅政策)。

  買方需提前做的事:確認目的國的稅號要求(如美國需要 EIN 稅號)、稅率計算方式(如歐盟增值稅 =(貨物價值 + 運費 + 關稅)× 稅率)。

  避坑指南:別讓 “稅費” 成為物流絆腳石

  DDP 模式下賣方的坑:忽略目的國的 “隱性稅費”,比如巴西的 “進口環節稅(II)”、印度的 “貨物和服務稅(GST)” 可能臨時調整,建議在合同中加入 “稅費波動條款”,超過一定比例由買方承擔。

  DDU 模式下買方的坑:清關文件不齊導致貨物滯留港口,例如,進口到澳大利亞的電子產品需提供 “電磁兼容(EMC)認證”,缺此文件可能被海關扣貨,每天產生數百美元滯港費。

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