新手入門跨境物流，核心術語的掌握要圍繞鏈路流程、運輸方式、合規清關、成本計費、物流模式五大核心板塊，這也是跨境物流全鏈路的關鍵環節，記牢這些高頻核心術語，能快速看懂物流方案、對接貨代、規避溝通誤區。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

　　一、鏈路流程類(跨境物流全鏈路核心節點，入門基礎)

　　頭程物流：貨物從國內發貨地(工廠 / 倉庫)到海外目的地倉庫 / 港口 / 機場的物流環節，是跨境物流的 “國內到國際” 段，如海淘從中國到美國港口的運輸。

　　尾程物流：貨物抵達海外后，從當地港口 / 機場 / 海外倉到最終收件人手中的物流環節，即 “海外本地配送”，如美國港口清關后，由 USPS 派送到買家手中。

　　提柜 / 還柜：海運專屬，提柜是從港口提取空集裝箱裝貨，還柜是裝貨后將重集裝箱送回港口指定位置。

　　截單 / 截關 / 截港：海運關鍵時間點，截單是提交報關 / 提單資料的最后時間，截關是貨物完成報關進入港口的最后時間，截港是貨物送進港口指定區域的最后時間，超時則無法上船。

　　清關 / 報關：報關是貨物出口前，向國內海關申報信息、提交資料的行為;清關是貨物抵達進口國后，向當地海關申報、完成繳稅 / 查驗，獲得入境許可的行為，缺一不可。

　　派簽：尾程物流的最終環節，即海外物流商將貨物派送并完成簽收，是跨境物流的終點。

　　二、運輸方式類(區分不同物流渠道，選品 / 報價核心)

　　國際海運：最主流的跨境大宗運輸方式，分整柜(FCL)和拼箱(LCL)，適合重貨、大貨，運費低但時效慢。

　　國際空運：以飛機為運輸載體，分直飛和中轉，適合輕貨、高價值貨、時效要求高的貨物，運費高但時效快，是跨境電商常用渠道。

　　國際快遞：四大國際快遞(DHL/FEDEX/UPS/TNT)為主，門到門派送，時效最快(3-7 天)，運費最高，適合小件、緊急貨，可自主清關也可貨代代辦。

　　跨境卡航 / 鐵路：陸運方式，卡航是跨境卡車運輸(如中越、中歐卡航)，鐵路以中歐班列為核心，時效介于海運和空運之間，適合亞歐線路的貨物。

　　跨境專線：貨代整合頭程 + 清關 + 尾程的定制化物流渠道，如美森專線、歐洲專線，針對性強、性價比高，是跨境電商主流選擇。

　　空派 / 海派：空運 / 海運的延伸模式，即 “國際空運 / 海運 + 海外尾程派送”，貨代全包，門到門服務，比純國際快遞便宜，比純空運 / 海運省心。

　　空卡 / 海卡：與空派 / 海派類似，區別是尾程用卡車派送，而非快遞，適合大件、重貨，尾程運費更低，適合海外倉備貨。

　　三、合規清關類(跨境物流的核心門檻，避坑關鍵)

　　VAT 稅號：增值稅稅號，歐盟、英國、日本等國家必備，貨物進口清關、繳納增值稅的唯一標識，無則無法正常清關。

　　EORI 號：歐盟海關識別號，歐盟跨境貿易必備，用于貨物報關、清關的身份認證，與 VAT 稅號綁定使用。

　　雙清包稅：貨代提供的一站式清關服務，即 “包出口清關 + 包進口清關 + 包進口國關稅 / 增值稅”，新手友好，不用自己處理清關和繳稅，缺點是可能存在低申報風險。

　　普貨 / 敏感貨 / 違禁品：跨境物流貨物分類核心，普貨是無特殊限制的貨物(如衣服、文具);敏感貨是有清關限制的貨物(如電池、液體、化妝品、食品);違禁品是各國禁止運輸的貨物(如槍支、毒品、易燃易爆品)，后兩者需合規渠道才能運輸。

　　原產地證(CO/Form A)：證明貨物生產地的文件，部分國家憑此可享受關稅減免(如 Form A 普惠制原產地證)，清關時必備。

　　提單(B/L)：海運 / 空運的貨物運輸憑證，是收貨人提取貨物的依據，分正本提單和電放提單，電放提單是電子檔，跨境物流中更常用、更高效。

　　商檢 / 報檢：部分貨物(如食品、化妝品、機電產品)出口前，需向國內商檢部門申報，檢驗合格后才能出口，即報檢;進口國對應的檢驗則為商檢，未通過則無法入境。

　　查驗：海關對貨物的抽查 / 核查，分開箱查驗和單證查驗，查驗合格則放行，不合格則扣貨 / 退回，查驗會導致物流延誤，屬正常合規流程。

　　四、成本計費類(核算物流成本，避免隱形收費，報價核心)

　　計費重：國際物流的收費重量，分實際重和體積重，取二者最大值計費，是空運、快遞、專線的核心計費標準。

　　體積重：針對輕泡貨(體積大、重量輕，如抱枕、泡沫制品)的計費方式，計算公式：長 (cm)× 寬 (cm)× 高 (cm)÷ 計費系數(快遞 / 空運一般 ÷5000，海運一般 ÷6000)。

　　港雜費：海運 / 空運港口 / 機場的雜項費用，如碼頭操作費(THC)、機場操作費(AWC)、裝卸費等，屬物流附加成本，貨代報價常含此費用。

　　燃油附加費(FAF)：因國際油價波動產生的附加費用，海運、空運、快遞均會收取，費用比例隨油價實時調整，屬浮動成本。

　　目的港雜費：貨物抵達進口國港口 / 機場后產生的雜項費用，由進口商或收貨人承擔(部分雙清包稅渠道由貨代承擔)，如拆箱費、堆存費等。

　　報關費 / 清關費：貨代 / 報關行辦理報關、清關服務的服務費，含資料整理、海關對接等費用，是合規成本的核心部分。

　　關稅(Duty)：進口國海關對入境貨物征收的稅費，按貨物申報價值和關稅稅率計算，不同品類、不同國家稅率不同，雙清包稅渠道會包含此費用。

　　五、物流模式類(跨境電商主流物流選擇，適配不同運營模式)

　　直郵：貨物從國內直接發往海外買家手中，無海外倉中轉，適合小單、散單，如跨境電商平臺的一件代發，代表渠道：國際快遞、跨境專線直郵。

　　海外倉：賣家提前將貨物備貨至海外當地倉庫，買家下單后，從海外倉直接發貨到買家手中，尾程時效快，適合爆款、大貨，提升買家體驗。

　　FBA：亞馬遜物流服務，賣家將貨物備貨至亞馬遜海外倉，亞馬遜負責倉儲、配送、售后，是亞馬遜賣家的主流選擇，屬海外倉的特殊形式。

　　自發貨：賣家自主對接貨代，完成從國內到海外買家的全鏈路物流，無平臺倉儲介入，適合新手賣家、小單量賣家，成本低但時效慢。

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