國際空運的淡季和旺季時間并非完全固定，會受到多種因素影響，接下來，百運網(wǎng)將為您分享一般情況下的淡旺季劃分及運費波動情況，希望對大家有所幫助。

　　淡季時間：國際空運的淡季通常出現(xiàn)在每年的 1-2 月，此時中國工廠因春節(jié)停工，全球出貨量短暫下降;3-4 月，齋月前電子產(chǎn)品備貨潮結(jié)束，加上歐美消費需求疲軟，空運需求也較低;9-10 月是跨境電商淡季，空運艙位利用率降低。此外，6-7 月歐美進(jìn)入暑假，部分歐洲工廠夏季休假，消費需求放緩，也屬于空運淡季，但電商促銷活動如亞馬遜 Prime Day 可能會導(dǎo)致短期空運需求上漲。

　　旺季時間：每年的第四季度是國際空運的傳統(tǒng)旺季，受 “黑五”“圣誕” 等消費旺季驅(qū)動，跨境電商包裹量激增，航空貨運需求旺盛。另外，10 月起電子產(chǎn)品包機運輸需求增加，如蘋果新品發(fā)布等，也會推動運費上漲。

　　運費波動：在旺季，航空公司的旺季附加費普遍上調(diào) 15%-30%，價格峰值往往出現(xiàn)在 11 月中旬。而在淡季，航空公司為填補閑置運力，會釋放階梯式折扣艙位，艙位利用率越低，折扣力度越大，部分航線提前鎖定艙位可獲得較高的運費折扣及免改簽費等權(quán)益。

　　以上便是本期百運網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請咨詢百運網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。