小柜(20GP)、大柜(40GP)、高柜(40HQ)海運，除柜租外的衍生費用差距主要體現在以下環節，且差距隨箱型增大而遞增。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

　　一、港口與碼頭費用

　　碼頭操作費(THC)

　　按箱型階梯收費，40GP/40HQ 約為 20GP 的 1.5–2 倍，是差距最直觀的環節。

　　港務港建費

　　按箱型或重量計征，大柜、高柜因尺寸 / 載重更大，費用高于小柜。

　　堆存費 / 滯箱費

　　超期堆存、滯箱按天計費，大柜、高柜單價更高，且占用碼頭資源更多，超期成本更敏感。

　　二、內陸運輸與提還箱

　　拖車費

　　40GP/40HQ 拖車成本比 20GP 高 30%–60%，受路線、車型、限重影響。

　　提箱 / 還箱費

　　部分堆場對大柜、高柜收取更高操作費，偏遠 / 小堆場還可能加收調箱費。

　　裝卸與加固費

　　大柜、高柜貨物更重、體積更大，人工與機械成本更高，加固材料用量也更多。

　　三、報關與查驗環節

　　報關費

　　多數按票計費，但若按箱計費，大柜、高柜費用更高;多品名、高價值貨物的申報復雜度也會增加成本。

　　查驗費

　　海關查驗按箱型收取開箱、過機、掏箱費，大柜、高柜因操作空間大、貨物多，費用顯著高于小柜。

　　熏蒸 / 檢疫費

　　木質包裝或特定貨物的熏蒸、檢疫，按箱型計費，大柜、高柜費用更高。

　　四、附加費與特殊費用

　　旺季附加費(PSS)、擁堵費(CS)

　　多數按箱計費，40GP/40HQ 費用約為 20GP 的 1.5–2 倍。

　　燃油附加費(BAF/FAF)

　　部分航線按箱型階梯收取，大柜、高柜因占用艙位與運力更多，附加費更高。

　　超重費

　　小柜限重約 21–22 噸，大柜 / 高柜限重約 26–28 噸，超重部分按噸加收，大柜超重成本更突出。

　　特殊操作費

　　開頂柜、框架柜等特種箱的吊機、綁扎費，以及危險品、冷藏箱的操作費，大柜、高柜成本更高。

　　五、保險與其他成本

　　貨運保險費

　　按貨值計費，大柜、高柜貨量與貨值通常更高，保費相應增加。

　　文件與雜費

　　電放費、改單費等多按票收取，差異不大;但改港、退關等特殊操作，大柜、高柜的碼頭與船公司費用更高。

　　以上便是本期百運網為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請咨詢百運網專業的國際物流顧問。(注意：上文所涉及到的所有費用僅供參考，具體請以實際走貨為準，謝謝。)