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國(guó)際空運(yùn)的基本流程是怎樣的(從訂艙到提貨全流程梳理)

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  國(guó)際空運(yùn)的基本流程圍繞 “訂艙 – 備貨 – 運(yùn)輸 – 報(bào)關(guān) – 清關(guān) – 提貨” 六大核心環(huán)節(jié)展開(kāi),涉及發(fā)貨人、貨代、航空公司、海關(guān)、收貨人等多方協(xié)同,每個(gè)環(huán)節(jié)都有標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范,確保貨物高效、合規(guī)地完成跨境流轉(zhuǎn)。接下來(lái),百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。

  一、前期準(zhǔn)備:訂艙與備貨

  (一)訂艙:鎖定運(yùn)力資源

  訂艙是國(guó)際空運(yùn)的起點(diǎn),核心是提前鎖定航空公司的艙位資源,確保貨物按時(shí)出運(yùn)。賣家需根據(jù)貨物的重量、體積、目的地、時(shí)效要求等,選擇合適的航空公司或貨代。若貨量較小(如 100 公斤 – 5 噸),可通過(guò)一級(jí)貨代訂艙,貨代依托與航空公司的長(zhǎng)期合作關(guān)系,能提供更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)和穩(wěn)定的艙位;若貨量較大(如 5 噸以上),可直接與航空公司洽談包機(jī)或批量訂艙,獲取更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和艙位保障。訂艙時(shí)需提供詳細(xì)的貨物信息,包括貨物名稱、重量、體積、件數(shù)、目的地、起運(yùn)港、預(yù)計(jì)出運(yùn)時(shí)間等,貨代或航空公司審核通過(guò)后,會(huì)出具訂艙確認(rèn)單(S/O),明確航班號(hào)、起飛時(shí)間、艙位數(shù)量等信息,標(biāo)志著訂艙成功。

  (二)備貨:合規(guī)包裝與資料準(zhǔn)備

  備貨環(huán)節(jié)需同步完成貨物包裝、標(biāo)記和報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備,確保符合航空運(yùn)輸和海關(guān)監(jiān)管要求。貨物包裝需根據(jù)貨物特性選擇合適的包裝材料,易碎品需加裝緩沖材料(如泡沫、氣墊),精密儀器需采用防震木箱包裝,液體、粉末等特殊貨物需符合航空運(yùn)輸?shù)陌b標(biāo)準(zhǔn),避免運(yùn)輸過(guò)程中破損或泄漏。同時(shí),需在包裝外清晰標(biāo)注收貨人信息、目的地、件數(shù)、重量等標(biāo)記,便于機(jī)場(chǎng)分揀和收貨人提貨。報(bào)關(guān)資料是貨物順利通關(guān)的關(guān)鍵,需提前準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地證等基礎(chǔ)資料,若貨物涉及特殊監(jiān)管(如食品、化妝品、電池等),還需提供對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)檢疫證明、許可證等文件,確保資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,避免因資料問(wèn)題導(dǎo)致報(bào)關(guān)延誤。

國(guó)際空運(yùn)的基本流程是怎樣的(從訂艙到提貨全流程梳理)

  二、中期操作:提貨、倉(cāng)儲(chǔ)與報(bào)關(guān)

  (一)提貨與倉(cāng)儲(chǔ):貨物集港

  訂艙成功后,賣家需按照訂艙確認(rèn)單的要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定的機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或貨代倉(cāng)庫(kù)。若賣家無(wú)法自行送貨,可委托貨代提供上門提貨服務(wù),貨代安排車輛上門取貨,將貨物運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù)。貨物入庫(kù)后,倉(cāng)庫(kù)工作人員會(huì)進(jìn)行稱重、量體積、清點(diǎn)件數(shù),確認(rèn)貨物信息與訂艙信息一致,并生成入庫(kù)單。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行暫存,等待航班裝機(jī)。對(duì)于需要特殊處理的貨物(如冷鏈貨物、危險(xiǎn)品),倉(cāng)庫(kù)會(huì)提供專用倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和設(shè)備,確保貨物存儲(chǔ)安全。

  (二)報(bào)關(guān):合規(guī)通關(guān)

  報(bào)關(guān)是國(guó)際空運(yùn)的核心環(huán)節(jié),需向海關(guān)申報(bào)貨物信息,辦理通關(guān)手續(xù),確保貨物合法出境。貨代或報(bào)關(guān)行根據(jù)賣家提供的報(bào)關(guān)資料,填寫報(bào)關(guān)單并上傳至海關(guān)系統(tǒng),海關(guān)系統(tǒng)對(duì)貨物信息進(jìn)行審核,包括貨物名稱、價(jià)格、數(shù)量、原產(chǎn)地等,審核通過(guò)后,海關(guān)會(huì)出具報(bào)關(guān)單回執(zhí)。若海關(guān)需要查驗(yàn)貨物,會(huì)通知倉(cāng)庫(kù)將貨物移送至查驗(yàn)區(qū),查驗(yàn)無(wú)誤后,海關(guān)會(huì)放行貨物,允許貨物裝機(jī)運(yùn)輸。報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)需注意貨物的歸類編碼、申報(bào)價(jià)格的準(zhǔn)確性,避免因歸類錯(cuò)誤或價(jià)格申報(bào)不實(shí)導(dǎo)致海關(guān)處罰或通關(guān)延誤。同時(shí),對(duì)于享受關(guān)稅優(yōu)惠的貨物(如 RCEP 成員國(guó)貨物),需提前準(zhǔn)備原產(chǎn)地證,確保享受對(duì)應(yīng)的關(guān)稅減免政策。

  三、核心環(huán)節(jié):裝機(jī)運(yùn)輸與動(dòng)態(tài)跟蹤

  (一)裝機(jī)運(yùn)輸:貨物跨境流轉(zhuǎn)

  海關(guān)放行后,倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)航班計(jì)劃,將貨物送至機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站,進(jìn)行裝機(jī)前的最后檢查和分揀。貨運(yùn)站工作人員會(huì)根據(jù)航班的艙位布局,將貨物裝入集裝板或集裝箱,確保貨物碼放整齊、固定牢固,避免飛行過(guò)程中移位或破損。貨物裝機(jī)后,航空公司會(huì)出具航空運(yùn)單(AWB),這是貨物運(yùn)輸?shù)暮诵膯螕?jù),也是收貨人提貨、索賠的重要憑證。航空運(yùn)單分為主單(由航空公司出具)和分單(由貨代出具),主單用于航空公司內(nèi)部流轉(zhuǎn),分單用于賣家與收貨人之間的貨物交接。貨物起飛后,航空公司會(huì)實(shí)時(shí)更新貨物的運(yùn)輸狀態(tài),包括起飛時(shí)間、中轉(zhuǎn)信息、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等,賣家可通過(guò)航空公司官網(wǎng)或貨代平臺(tái)查詢貨物動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握貨物運(yùn)輸情況。

  (二)動(dòng)態(tài)跟蹤:實(shí)時(shí)掌控貨物狀態(tài)

  在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,賣家可通過(guò)多種渠道跟蹤貨物動(dòng)態(tài),確保貨物安全、按時(shí)抵達(dá)。主流方式包括通過(guò)航空公司官網(wǎng)查詢,輸入航空運(yùn)單號(hào)即可獲取貨物的實(shí)時(shí)位置、中轉(zhuǎn)信息、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間;也可通過(guò)貨代的物流跟蹤平臺(tái)查詢,貨代整合了航空公司、海關(guān)等多方信息,能提供更全面的貨物跟蹤服務(wù),包括報(bào)關(guān)狀態(tài)、裝機(jī)狀態(tài)、清關(guān)進(jìn)度等。對(duì)于重要貨物,賣家可要求貨代提供專人跟進(jìn)服務(wù),實(shí)時(shí)反饋貨物運(yùn)輸情況,若出現(xiàn)航班延誤、取消等異常情況,貨代能及時(shí)協(xié)調(diào)處理,降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

  四、后期操作:目的港清關(guān)與提貨

  (一)目的港清關(guān):入境合規(guī)

  貨物抵達(dá)目的港機(jī)場(chǎng)后,首先需辦理目的港清關(guān)手續(xù),這是貨物合法入境的必要環(huán)節(jié)。收貨人或其委托的清關(guān)行需向目的港海關(guān)提交清關(guān)資料,包括航空運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證、進(jìn)口許可證等,海關(guān)對(duì)貨物信息進(jìn)行審核,審核通過(guò)后,海關(guān)會(huì)收取對(duì)應(yīng)的關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi),稅費(fèi)繳納完成后,海關(guān)會(huì)放行貨物,允許收貨人提貨。不同國(guó)家的清關(guān)規(guī)則和要求不同,例如歐盟國(guó)家要求提供 EORI 號(hào),美國(guó)要求提供 FDA 注冊(cè)號(hào)(食品、化妝品類貨物),賣家需提前了解目的國(guó)的清關(guān)要求,確保資料齊全,避免清關(guān)延誤。

  (二)提貨與派送:貨物交付

  海關(guān)放行后,收貨人可憑航空運(yùn)單、身份證明等資料前往機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或指定地點(diǎn)提貨。若收貨人無(wú)法自行提貨,可委托貨代或快遞公司提供上門派送服務(wù),貨代安排車輛將貨物從機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸至收貨人的指定地址,完成貨物交付。提貨時(shí),收貨人需仔細(xì)清點(diǎn)貨物的件數(shù)、重量,檢查貨物是否有破損、丟失等情況,若發(fā)現(xiàn)貨物異常,需當(dāng)場(chǎng)向機(jī)場(chǎng)或貨代提出異議,并拍照留存證據(jù),以便后續(xù)理賠。貨物確認(rèn)無(wú)誤后,收貨人在提貨單上簽字,標(biāo)志著整個(gè)國(guó)際空運(yùn)流程完成。

  五、特殊情況處理

  在國(guó)際空運(yùn)流程中,可能會(huì)出現(xiàn)航班延誤、取消、貨物破損、清關(guān)異常等特殊情況,賣家需提前制定應(yīng)急預(yù)案。若航班延誤或取消,貨代應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)航空公司,為貨物安排后續(xù)航班,并通知賣家和收貨人調(diào)整提貨計(jì)劃;若貨物出現(xiàn)破損或丟失,賣家可憑航空運(yùn)單、貨物照片等資料向航空公司或貨代提出索賠,根據(jù)貨物保險(xiǎn)金額和破損程度獲取相應(yīng)賠償;若清關(guān)出現(xiàn)異常,需及時(shí)補(bǔ)充資料或配合海關(guān)查驗(yàn),確保貨物盡快放行。

  以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國(guó)際物流顧問(wèn)。(注意:上文所涉及到的所有時(shí)效和費(fèi)用僅供參考,具體請(qǐng)以實(shí)際出貨為準(zhǔn),謝謝。)

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