近日，《財富》雜志公布了 2025 年美國 500 強企業(yè)排行榜。今年的上榜門檻從去年的 71 億美元上升至 74 億美元，榜上全部 500 家公司總收入由去年的 18.8 萬億美元上升到 19.91 萬億美元，較前一年增長約 6%，上榜公司總收入相當于美國當年 GDP 的三分之二 。

　　在今年的榜單上，沃爾瑪憑借其營業(yè)收入連續(xù)第十三年位列榜首，亞馬遜則連續(xù)六年穩(wěn)居第二位 。作為全球知名的電商巨頭，亞馬遜 2024 年營收達到 6379.59 億美元，利潤為 592.48 億美元 。其業(yè)務涵蓋電商零售、云計算(亞馬遜云服務)、物流配送等多個領域，強大的全球物流體系不僅支撐自身業(yè)務運轉(zhuǎn)，還為眾多第三方賣家提供物流服務，在跨境物流領域影響力深遠 。

　　值得關注的是，不少跨境物流領域的企業(yè)也在榜單中占據(jù)一席之地。聯(lián)合包裹速遞服務公司(UPS)排名第 47，其 2024 年營收為 910.7 億美元，利潤達 57.82 億美元 。UPS 是全球知名的物流與供應鏈管理公司，在全球 220 多個國家和地區(qū)開展業(yè)務，提供包裹遞送、貨運服務、供應鏈解決方案等多元化服務，其高效的航空和地面運輸網(wǎng)絡為跨境電商貨物運輸提供了有力保障 。聯(lián)邦快遞(FedEx)位列第 49，營收為 876.93 億美元，利潤 43.31 億美元 。FedEx 同樣是全球物流行業(yè)的領軍企業(yè)，擁有龐大的航空機隊和地面運輸網(wǎng)絡，在國際快遞、物流配送等方面具備強大實力，在跨境電商物流中承擔著重要的貨物運輸任務 。

　　美國羅賓遜全球物流有限公司(C.H. Robinson Worldwide)排在第 233 位，營收 177.25 億美元 。該公司是全球知名的第三方物流供應商，通過整合全球物流資源，為客戶提供全方位的物流解決方案，包括運輸管理、供應鏈咨詢、貨代服務等，在跨境物流的供應鏈優(yōu)化環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用 。賴德系統(tǒng)公司(Ryder System)位列第 334，營收 126.36 億美元 ，其業(yè)務涵蓋車隊管理、物流配送、供應鏈解決方案等，在跨境物流的運輸設備租賃與運營管理方面具備豐富經(jīng)驗 。GXO Logistics 公司(GXO Logistics)排名第 363，營收 117.09 億美元 ，專注于物流倉儲與配送服務，通過高效的倉儲管理和精準的配送規(guī)劃，助力跨境電商貨物的存儲與分發(fā) 。華盛頓國際商貿(mào)公司(Expeditors International of Washington)處在第 400 位，營收 106.005 億美元 ，在國際貨代、報關、供應鏈管理等方面表現(xiàn)突出，幫助眾多企業(yè)處理跨境物流中的復雜流程 。XPO 公司(XPO)排名第 468，營收 80.72 億美元 ，在運輸與物流服務領域擁有廣泛業(yè)務，為跨境貿(mào)易提供多樣化的物流支持 。

　　從今年美國 500 強榜單中跨境物流企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，跨境物流行業(yè)依舊保持著較強的活力與韌性，在全球貿(mào)易與電商蓬勃發(fā)展的背景下，持續(xù)發(fā)揮著連接全球市場、保障貨物順暢流通的關鍵作用 。未來，隨著全球跨境電商市場的進一步拓展，這些物流企業(yè)有望憑借自身優(yōu)勢，在提升物流效率、優(yōu)化服務體驗、拓展業(yè)務版圖等方面持續(xù)發(fā)力，推動跨境物流行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。

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