一、亞馬遜賣家退出Prime Day
今年的亞馬遜Prime Day恐怕不及往年熱鬧。
最近，因為特朗普高關(guān)稅政策，一些亞馬遜賣家表示，可能不會參加今年的Prime Day大促，或者計劃減少折扣商品數(shù)量。這種現(xiàn)象主要出現(xiàn)在依賴中國供應(yīng)商的三方賣家中。
部門亞馬遜賣家將退出PrimeDay 圖源：SCMP
一位銷售自行車和滑板的賣家表示，這將是其自2020年以來首次缺席Prime Day。這位賣家售賣的自行車和滑板通常定價在230美元和60美元，但新生效的145%關(guān)稅將使其進口成本增加1倍以上，讓其無力承擔(dān)。
枕頭品牌MedCline首席執(zhí)行官也表示，盡管去年公司在Prime Day期間的銷售額是平常的七倍，但今年公司很可能退出Prime Day。這家公司長期銷售來自中國和越南制造的售價在250美元的治療枕頭。
同樣地，手提袋公司Bogg Bag也有相似想法，今年Bogg Bag決定不參加Prime Day，把在高關(guān)稅生效前進口的庫存先保留，以原價或者低于Prime Day的折扣，在梅西百貨、迪克體育用品等規(guī)模小一點的零售渠道中銷售。
雖然目前，亞馬遜還沒敲定今年P(guān)rime Day的具體細(xì)節(jié)，只說定檔在7月，但就目前的關(guān)稅政策來看，情況確實不容樂觀。
亞馬遜Prime Day定檔在7月 圖源：aboutamazon
畢竟7月是對買家而言的開場時間。實際上，賣家從現(xiàn)在就得開始準(zhǔn)備，把貨從工廠運到倉庫里備著。可是眼下，高關(guān)稅已經(jīng)生效，特朗普的態(tài)度一天一個樣，什么時候能降低關(guān)稅還是個未知數(shù)，三方賣家可賭不起這變化。
而且，Prime Day雖然能帶來超高流量，但是參與成本也不低，扣除掉產(chǎn)品成本和平臺抽傭，賣家平均利潤可能在15%-20%。這還不包括Prime Day期間的廣告和折扣費用，比如賣家如果想給商品推流，一個“最佳優(yōu)惠”標(biāo)志要花1000美元；一個“秒殺”標(biāo)記要花500美元。
亞馬遜美站PrimeDay促銷費用 圖源：亞馬遜全球開店
所以，綜合考慮，今年不參加Prime Day可能是賣家保護利潤率的正確選擇。不然忙前忙后一合計，跟平常收益差不多甚至還更少，那真是有些得不償失。
當(dāng)然，亞馬遜還沒表態(tài)，現(xiàn)在賣家積極性降低，如果關(guān)稅影響持續(xù)蔓延，也不排除后期平臺會出些讓利政策，好維持Prime Day大促的連續(xù)性。畢竟越是這種時候，大家越會關(guān)注巨頭的舉動。
據(jù)研究公司Adobe Analytics統(tǒng)計，去年亞馬遜Prime Day銷售額達142億美元，同比增長11%，創(chuàng)下亞馬遜Prime Day新紀(jì)錄。
二、跨境銷售風(fēng)云變幻
老實說，現(xiàn)在距離Prime Day還有差不多兩個月時間，中間各方政策指不定又會發(fā)生什么變化，到時候不止賣家，亞馬遜這類零售巨頭也得適時調(diào)整。
前段時間，有賣家爆料，亞馬遜主動向其了解關(guān)稅應(yīng)對措施，在郵件里咨詢了幾大與關(guān)稅相關(guān)的重要問題，比如賣家是否因關(guān)稅政策調(diào)整采購策略；是否因關(guān)稅調(diào)整定價；是否因關(guān)稅改變航運路線或方法等。
亞馬遜咨詢賣家應(yīng)對措施 圖源：LinkedIn
還有的賣家被亞馬遜“邀請”去歐洲市場。在郵件里，亞馬遜介紹了歐洲市場的發(fā)展?jié)摿Γ约皻W洲站的入駐激勵等平臺優(yōu)惠措施。
而在最近，一些亞馬遜頂級賣家反映，亞馬遜似乎改變了策略，允許賣家因關(guān)稅提高售價。在此之前，這些賣家為了對沖關(guān)稅影響，給一些進口成本漲幅較大的產(chǎn)品提價，但平臺卻對這些漲了價的產(chǎn)品實施隱性懲罰，刪除了這些產(chǎn)品頁面上的“添加到購物車”或“立即購買”按鈕。
這樣一來，買家就得采取額外步驟才能加購商品。對賣家來說，這多余的動作，很可能讓客戶流失，進而影響店鋪銷售。
與此同時，其他零售巨頭也在時刻調(diào)整著應(yīng)對措施。
比如沃爾瑪，在特朗普關(guān)稅正當(dāng)興起的時候，其宣布定檔會員周大促，從4月28日持續(xù)至5月4日。而往年，沃爾瑪會員周時間基本跟Prime Day差不多，都是在6月或者7月。
沃爾瑪會員大促定檔 圖源：corporate.walmart
值得關(guān)注的是，前段時間，沃爾瑪還頻繁要求中國供應(yīng)商降價，美國關(guān)稅漲一次，供應(yīng)商就要降價10%。但最近，沃爾瑪開始轉(zhuǎn)變策略，恢復(fù)了部分中國供應(yīng)商訂單，并且表示關(guān)稅成本將由美國客戶承擔(dān)。
顯然，就目前的情況來看，饒是亞馬遜、沃爾瑪這類行業(yè)龍頭，也摸不準(zhǔn)政策變化，需要時刻審時度勢，調(diào)整策略。站在三方賣家的角度，這種感覺想必更加強烈。所以，無論是參加大促還是退出，是漲價還是靜觀其變，種種變化都只為渡過眼前的危機。
