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【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚帆出海

歐洲議會通過新提案,非歐盟賣家需在歐洲設(shè)立本地倉庫(跨境電商賣家請注意)

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  歐盟議會近日通過跨境電商監(jiān)管新規(guī),旨在針對每日涌入歐盟的 1200 萬件包裹建立全鏈條安全管控體系。

  新規(guī)核心措施包括:要求非歐盟商家設(shè)立歐洲本地倉庫,以簡化批量檢查流程(亞馬遜、Temu 等頭部平臺已先行布局);擬取消 150 歐元免稅門檻(當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示 65% 的包裹存在低申報避稅現(xiàn)象);并探索對每件包裹征收 2 歐元處理費的可行性。

歐洲議會通過新提案,非歐盟賣家需在歐洲設(shè)立本地倉庫(跨境電商賣家請注意)

  近年來,來自非歐盟國家的電商包裹數(shù)量激增,給海關(guān)和市場監(jiān)管帶來巨大壓力。以荷蘭為例,當(dāng)?shù)睾jP(guān)每日接收的電商包裹量高達(dá) 300 萬個,其中約 84% 并不留在荷蘭,而是轉(zhuǎn)往其他歐盟成員國。大量低質(zhì)、不安全商品隨之流入,嚴(yán)重威脅消費者權(quán)益。

  對此,歐洲議會通過新提案,強制要求非歐盟賣家在歐盟內(nèi)部設(shè)立本地倉庫。這意味著商品需先集中進(jìn)入歐盟倉庫,再分發(fā)給消費者。相比逐個檢查境外直郵包裹,集中查驗倉庫內(nèi)同批次商品,效率將大幅提升,監(jiān)管壓力有望顯著緩解,商品質(zhì)量安全也更有保障。

  此外,取消 150 歐元以下包裹的關(guān)稅豁免政策,旨在提升稅收透明度,打擊惡意低報行為。目前,該系列提案仍需歐洲議會與歐盟理事會進(jìn)一步協(xié)商,具體實施方式和時間有待確定。

  對于非歐盟賣家而言,新提案的通過雖增加了運營成本和挑戰(zhàn),但也促使其優(yōu)化物流管理,提升商品質(zhì)量,以適應(yīng)歐洲市場日益嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境。

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