首先，我們得搞清楚什么是貿易術語。這些術語決定了買賣雙方在交易中的責任和費用分配。比如：
FOB(Free On Board)
賣方將貨物運到合同規定的裝運港口，并交到買方指派的船上，即完成其交貨義務。
裝運港船上交貨，賣方只需將貨物裝上船就完成了交貨，之后的風險和費用都由買方承擔。
CIF(Cost, Insurance and Freight)
賣方將貨物裝上船后即完成交貨。貨物裝上船以后發生的損失或損害的風險，自交付之日起即轉移給買方。
賣方除了要負責將貨物運至目的港，還必須辦理關于貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
DDP(Delivered Duty Paid)
賣方通過運抵的運輸工具將貨品交至買方，清關進口，在指定位置準備好卸貨時，表明賣方向買方交付貨品。
完稅后交貨，賣方要負責所有費用和風險，直到貨物交付給買方，甚至是目的國的進口稅。
成交方式-風險與責任的平衡
成交方式關系到貨物的所有權和風險何時轉移給買方。比如：
EXW(Ex Works)
工廠交貨，買方需要自己安排運輸并承擔所有費用和風險。
在遞送過程中，賣方不需要在任何收集車輛上裝載貨物，也不需要對出口貨物清關。
FCA(Free Carrier)
貨交承運人，賣方將貨物交給買方指定的承運人后，風險就轉移給了買方。
付款方式-資金流的安全保障
付款方式的選擇直接關系到資金的安全和交易的順利進行。比如：
L/C(Letter of Credit)
信用證，由銀行介入，確保賣方發貨后能收到貨款，買方收到貨物單據后支付貨款。
T/T(Telegraphic Transfer)
電匯，直接通過銀行轉賬，速度快但風險相對較高。
D/P(Document against Payment)
付款交單，買方付款后才能獲得提單和其他貨運文件。
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