1.開設(shè)新物流中心
亞馬遜如今依舊在不斷鞏固其商業(yè)帝國的物流護(hù)城河。
近日,據(jù)媒體報(bào)道,電商巨頭亞馬遜計(jì)劃在德國的北萊茵-威斯特法倫州開設(shè)一個新的物流中心,這也將成為亞馬遜在該地區(qū)的第六個物流中心。
亞馬遜計(jì)劃開設(shè)新物流中心 圖源:krone.at
據(jù)了解,這座的物流中心占比面積差不多會相當(dāng)于七個足球場,可容納超過2000萬件快遞包裹。據(jù)亞馬遜發(fā)言人表示,該公司打算專門用該物流中心來存儲一些中小型貨品,比如鞋子、書籍、DVD、平板電腦、充電器、毛絨玩具等。
值得一提的是,亞馬遜計(jì)劃引入自動化倉儲系統(tǒng),為該物流中心配備差不多一百臺運(yùn)輸機(jī)器人。這些機(jī)器人擁有移動貨架,可以將貨物自動運(yùn)送到進(jìn)出貨區(qū)的倉庫員工手中,從而減少倉庫員工的步行距離、提高分揀效率。
新物流中心使用運(yùn)輸機(jī)器人 圖源:krone.at
可以預(yù)見的是,新的物流中心正式投入運(yùn)營后,亞馬遜在北萊茵-威斯特法倫州地區(qū)的電商配送能力將得到進(jìn)一步提高,提供給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的物流服務(wù)也將進(jìn)一步優(yōu)化。此外,預(yù)計(jì)該物流中心還能為當(dāng)?shù)靥峁┏^2000個就業(yè)崗位。
2.發(fā)力物流
老實(shí)說,自成立之初,亞馬遜就深諳“物流先行”的道理,花費(fèi)多年和數(shù)百億美金,打造出了一套完備的全球物流體系。到如今,亞馬遜的物流業(yè)務(wù)不斷增長,甚至能和一眾老牌快遞業(yè)巨頭掰手腕了。
去年年底,Transport Topics雜志聯(lián)合SJ咨詢集團(tuán)合作,公布了一份《2023年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單》。在這份榜單中,亞馬遜超越了UPS(聯(lián)合包裹)、FedEx(聯(lián)邦快遞)等快遞業(yè)巨頭,以1177億美元的物流業(yè)務(wù)凈銷售額登上了榜首,可謂是一鳴驚人。
2023全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單 圖源:scdigest
不僅銷售額驚人,亞馬遜去年的包裹量也實(shí)現(xiàn)了迅猛的增長。根據(jù)全球運(yùn)輸與郵件技術(shù)和金融服務(wù)公司Pitney Bowes Inc提供的數(shù)據(jù),2023年,亞馬遜的包裹量首次超越了UPS,同比增長15.7%至59億件,在整個美國貨運(yùn)市場中占據(jù)了將近三成(27%)的份額,位列美國第二,僅次于美國郵政。
盡管已經(jīng)取得了這樣亮眼的成績,但亞馬遜仍沒有停下物流建設(shè)的腳步。今年以來,亞馬遜加大了對物流的投入力度。一方面,該巨頭繼續(xù)完善全球物流網(wǎng)絡(luò),先后宣布將在日本、英國、美國、德國等多個地區(qū)建設(shè)新物流中心,還表示將在德國與意大利之間開設(shè)一條供電商運(yùn)輸?shù)蔫F路專線。
另一方面,亞馬遜也在大力提高配送速度,在加拿大等更多市場上線了當(dāng)日達(dá)送貨服務(wù)。前陣子,亞馬遜還為當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)配備了小型送貨車“Kia Souls(起亞車隊(duì))”,以便更好地控制送貨流程、加快配送速度。
亞馬遜測試新快速送貨服務(wù) 圖源:Chicago business
正如亞馬遜前高管John Rossman所說的那樣:“在貝索斯和他的團(tuán)隊(duì)看來,真正能夠保衛(wèi)亞馬遜電商帝國地位的,其實(shí)是物流。”不出意外的話,未來我們還將看到亞馬遜繼續(xù)發(fā)力物流建設(shè),以鞏固其電商行業(yè)的領(lǐng)先地位。
文章來源于互聯(lián)網(wǎng):打造物流護(hù)城河,亞馬遜在德國新建配送中心