國際空運運費的淡旺季波動，核心是供需關系 + 運力約束 + 成本傳導共同作用，整體呈現 “旺季沖高、淡季探底、階梯波動、區域分化”的規律，且有明確的時間周期與幅度區間。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

　　一、淡旺季時間劃分(全球通用 + 區域特色)

　　1. 全球核心旺季(8 月中旬 —12 月下旬)

　　驅動：歐美黑五、圣誕年終購物季備貨，跨境電商集中出貨，疊加 “金九銀十” 制造業補貨。

　　特點：艙位緊張、運價持續走高，11 月中旬 —12 月初達全年峰值;直飛航線一票難求，臨時訂艙常需加價。

　　附加費：旺季附加費(3–8 元 /kg)、燃油附加費同步上浮，部分航線加收戰爭 / 擁堵附加費。

　　2. 全球核心淡季(1 月中旬 —2 月、6 月 —7 月)

　　1–2 月：春節后工廠復工慢、歐美節后消費疲軟，運價跌至全年低點，航司 / 貨代普遍推出特價、包量折扣。

　　6–7 月：歐美夏季假期、消費淡季，需求回落，運價回落 20%–40%，艙位充足、議價空間大。

　　3. 次旺季 / 過渡季(3 月 —5 月、8 月上旬)

　　3–5 月：齋月前備貨(中東)、南美農產品出口季、春季補貨，局部航線(中東、南美)運價小幅上漲 10%–20%。

　　8 月上旬：暑期旅游季，客機腹艙被行李擠占，貨運運力減少 15%–20%，運價提前啟動上漲通道。

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