3月12日消息，SHEIN用于倉間轉運的新能源電車正式大批量投放運營，該款9.6米廂式貨車車型的新能源電車系SHEIN與重汽、東風、寧德時代等合作伙伴聯合打造，以替換傳統的柴油卡車。SHEIN計劃2025年將投放超130輛新能源電車運輸，預計全年可減碳近萬噸，并在未來持續擴大和加快替換。

圖源：中華網財經

在SHEIN的倉間轉運業務場景中，貨物以服裝等輕小件為主，短途占多數，周轉批次高，車輛效率高，更有利于體現電動車輛的運營優勢。去年以來，SHEIN與物流合作伙伴一起攜手東風集團、中國重汽集團、寧德時代等行業頭部企業，率先在行業內提供大型可測試的業務場景，進行共同調研和測試。

據中國重汽集團有關負責人介紹，本次合作推出的新能源載貨車，是中國重汽、SHEIN和寧德時代等結合實際場景需求，為其配備了低能耗、模塊化集成、人機交互等多項配置，提供了安全可靠、動力強勁、操控舒適的駕駛體驗，有望為整個倉儲物流領域的新能源電車應用轉型提供借鑒。中國重汽也將與寧德時代等新能源行業的領先企業攜手，為SHEIN等企業持續提供優質的綠色產品。

SHEIN相關負責人表示，新能源電車的規模化應用，電力驅動實現零尾氣排放，在帶來生態效益和環境價值的同時，還能帶來經濟效益的雙贏，助力推動行業向“高效能”升級。根據測算，新能源電車相較傳統柴油卡車的成本節省比例可達兩至三成，全年預計還可實現減碳近萬噸，并且在未來持續擴大和加快運輸新能源電車替換。“未來，我們期待與更多伙伴探索氫能重卡、自動駕駛等前沿技術，共同打造大灣區綠色物流樞紐。”

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