1、下調自發貨運費

掘金拉美，美客多是認真的。

近日，美客多發布公告稱，自2025年1月14起，所有自發貨站點的賣家需要支付的物流費用將大幅減少，最高可節省18%的運費成本，這意味著自發貨賣家的物流成本壓力將大大減輕。

自發貨運費新規上線 圖源：美客多拉美電商

另外，美客多還調整了各站點的包郵門檻，售價低于各站點包郵門檻的商品運費將由買家承擔，賣家只需為售價高于包郵門檻的商品支付運費。比如某站點包郵門檻為15美金，一件衣服售價10美金，那么由買家支付運費，一個游戲手柄售價22美金，那么由賣家承擔運費。

如果買家同時購買同一店鋪中多個低價商品的總價達到包郵門檻時，美客多將承擔全部或部分運費。具體到各站點的情況，墨西哥站包郵門檻為14.82美金，巴西站（13美金）、哥倫比亞站（13.72美金）、智利站（16.04美金）。

各站點包郵門襤 圖源：美客多拉美電商

除了下調自發貨運費、調整包郵門檻外，美客多還將可上架的Listing最低售價調整為3美金，如此一來，銷售低價輕小商品的賣家將獲得更多流量和單量。一系列舉措表明，賣家成本將迎來更多利好。

2、持續擴大賣家池

為賣家減負，其實也是為平臺贏得更多發展機會。畢竟對于電商平臺而言，賣家能為平臺帶來巨大利潤增長點。就拿亞馬遜去年黑五網一的戰績來說，當時第三方賣家為平臺貢獻了超60%的銷售額。

為了吸引更多賣家的注意，美客多“搶人”的手段也是越來越高明，常見的就有降低銷售傭金，以此來減輕賣家運營壓力；降低海外倉賣家入駐門檻，讓更多賣家群體能進入平臺賣貨。

比如在去年6月，美客多在墨西哥站上線Classic Listing，賣家在墨西哥站銷售商品時，可享受到全品類傭金下調4.5%的福利；隨后在12月，美客多調整海外倉賣家入駐門檻，新賣家流水要求下調至5000美金。

新的銷售傭金模式 圖源：美客多拉美電商

隨著賣家池越來越大，美客多的發展一路狂飆不止。在最新公布的2024年第三季度財報中，美客多實現營收53億美元，同比增長35%；GMV為129億美元，同比增長14%；凈利潤達到3.9億美元，同時平臺還新增了近700萬名買家。

美客多三季度業績數據 圖源：globenewswire

去年的網一大促中，美客多更是再次刷新歷史記錄：在大促首日平臺售出超過100萬件商品，相較于上一年同期大漲40%。平臺會話次數超2400萬次，用戶參與度出現強勁增長。

總的來說，美客多在整個拉美電商市場仍將長期保持領先地位。伴隨著平臺對賣家釋放出更多利好信號，未來美客多的競爭優勢將進一步擴大，對買家的吸引力也會得到提升。因此，賣家們不妨多加考慮，畢竟這也是個不可多得的出海掘金機會。