一、下調(diào)FBA配送費

頻頻上漲的FBA物流費，歷來是各位賣家的一塊“心病”。不過這一次，賣家們終于看到了“希望”。

近日，亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱，為了改進(jìn)FBA物流服務(wù)，自2024年9月16日起，平臺將降低英國、德國、法國、意大利和西班牙的國內(nèi)和泛歐盟FBA配送費率。具體來講，針對小型超大件商品，費率最高可降低1.6英鎊或1.87歐元。

降低小型超大件配送費 圖源：Amazon

對于小型超大件商品，當(dāng)然也是條件限制的。

在英國、法國、意大利和西班牙商店，所有四個小件超大尺寸帶（尺寸 ≤ 61 x 46 x 46 厘米，重量不超過 1.76 公斤）均可享受 12-30% 的折扣；在德國商店，購買兩條小超大尺寸帶（尺寸 ≤ 61 x 46 x 46 厘米，重量不超過 1.26 公斤）可享受 22-28% 的折扣。

另外，英國、德國、法國、意大利和西班牙的所有其他國內(nèi)FBA配送費率將保持不變。

這一消息對于相關(guān)賣家可謂是相當(dāng)利好的，要知道像沙發(fā)、床、廚具、衣柜等小型超大件商品通常因為體積較大或重量較重，在國際運輸時的物流成本往往更高昂。此次降低FBA物流費，賣家將獲得更多運輸選擇。

值得一提的是，就在上個月，亞馬遜還降低了去年12月宣布的物流歐洲整合服務(wù)計劃大件附加費。其在公告中寫道，“自2024年9月1日起，我們將對在法國、意大利和西班牙銷售的產(chǎn)品，泛歐盟FBA超大附加費率降低30-50%”，這一定程度上也減輕了賣家的成本壓力。

降低大件附加費率 圖源：Amazon

二、賣家需要減負(fù)

平心而論，亞馬遜降低部分地區(qū)、部分商品的FBA物流費非常有必要。一直以來，運營成本壓力就像一座大山一樣壓得賣家們喘不過氣來。

就拿物流方面來說，有賣家統(tǒng)計過，從發(fā)貨開始，賣家就面臨入庫配置費、低庫存費、入庫缺陷費、FBA處理費、退貨處理費、移除棄置費用、月度倉儲費、旺季倉儲費等多達(dá)16項費用。并且亞馬遜對庫存率要求頗高，這對賣家運營提出了更高要求。

尤其是旺季臨近，平臺還會時不時調(diào)整一下物流政策，這往往打得賣家個措手不及。

上個月底，亞馬遜宣布將在2024年10月15日至2025年1月14日期間實施特別的物流配送費政策，全面上調(diào)特定尺寸分段內(nèi)的大部分商品以及服裝類商品的配送費，這其中普通包裹費用普遍上漲0.19美元至1美元、服裝類商品漲幅則在0.23美元至0.46美元之間。

亞馬遜2024年旺季配送費率更新 圖源：Amazon

沒過多久，亞馬遜向賣家發(fā)送了一條郵件，郵件中顯示，自2024年8月15日起，任何在加拿大站投放的廣告都將被征收3%的廣告管理費。而在此之前，亞馬遜就針對法國、意大利、西班牙、英國、奧地利和土耳其投放的廣告收取這一費用。

亞馬遜將收取管理費 圖源：賣家收到的郵件

各項收費讓不少賣家直呼，“快要做不起了”，不過好在亞馬遜在增收費用的同時，也會適當(dāng)給賣家“減負(fù)”。因此對于賣家來說，緊跟平臺政策、全面分析自身運營情況、收益以及未來發(fā)展前景，再謹(jǐn)慎做下一步打算。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):部分站點超大件FBA費用下降，亞馬遜賣家狂喜