近日，在中國常見的三輪電動車(俗稱“三蹦子”)在美國市場遭遇了一場制裁風(fēng)波。美國商務(wù)部于2024年7月11日正式宣布，對進(jìn)口自中國的低速個人交通工具(包括高爾夫球車、個人代步車、輕型多用途車等)發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。

　　據(jù)美國商務(wù)部公告顯示，此次調(diào)查的傾銷幅度高達(dá)379.81%至478.09%，補貼率也遠(yuǎn)高于最低標(biāo)準(zhǔn)。

　　這一決定源自美國個人交通工具制造商聯(lián)盟的請愿，他們聲稱中國“三蹦子”以低價在美國市場傾銷，損害了美國本土產(chǎn)業(yè)的利益。聯(lián)盟指出，中國“三蹦子”在中國售價僅為3000元人民幣左右，但在美國市場的售價約600美元至1.2萬美元，他們認(rèn)為這種價格差異顯然是不合理的。

　　中國“三蹦子”在美國的火爆并非偶然。這些車輛因其價格親民、實用性強，在美國農(nóng)場、高爾夫球場、度假村和商業(yè)設(shè)施中得到了廣泛應(yīng)用。它們不僅具備皮卡車的載貨能力，還擁有敞篷設(shè)計和電動驅(qū)動系統(tǒng)，深受美國消費者喜愛。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年中國向美國出口了13.58萬輛高爾夫球車等低速個人交通工具，總額達(dá)到了約4.4億美元。

　　然而，隨著美國市場的需求量激增，中國“三蹦子”的價格也水漲船高，甚至達(dá)到了5000至1.2萬美元。這一變化引起了美國本土車企的強烈不滿，他們認(rèn)為這些低價進(jìn)口車正在威脅到他們的市場地位。

　　面對美國商務(wù)部的制裁決定，一些中國“三蹦子”出口商表示，他們正在積極尋求應(yīng)對措施，包括調(diào)整出口策略、加強技術(shù)創(chuàng)新等，以應(yīng)對可能的市場變化。同時，也有分析人士指出，美國此次制裁行動并非僅僅針對中國“三蹦子”，而是中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下的一次重要舉措，是在進(jìn)一步限制中國產(chǎn)品在美國市場的競爭力。

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文章來源于互聯(lián)網(wǎng):在國外火出圈的三蹦子被美國宣布反傾銷和反補貼調(diào)查（外貿(mào)人請注意）