一、亞馬遜巴西開(kāi)“超市”
像亞馬遜這樣的巨頭，新項(xiàng)目總是像流水一樣，源源不斷。
近日，亞馬遜巴西推出一個(gè)新的購(gòu)物空間，Amazon Mercado。在葡萄牙語(yǔ)里，Amazon Mercado是“亞馬遜市場(chǎng)”或“亞馬遜超市”的意思。
從域名來(lái)看，Amazon Mercado是隸屬于亞馬遜巴西站amazon.com.br的一個(gè)獨(dú)立空間，用戶可從亞馬遜網(wǎng)站或應(yīng)用程序進(jìn)入。
亞馬遜巴西推出新購(gòu)物空間?圖源：Amazon Mercado
雖然流量入口一致，但Amazon Mercado有自己的特定目標(biāo)，一是提供生活必需品；二是用必需品作“鉤子”，提高用戶復(fù)購(gòu)率。相當(dāng)于把實(shí)體超市概念復(fù)刻到在線零售。
也因此，Amazon Mercado在功能設(shè)計(jì)上，極力模仿實(shí)體超市體驗(yàn)。首先，頁(yè)面內(nèi)沒(méi)有搜索欄，取而代之的是分門別類的商品目錄，如食品飲料、補(bǔ)劑和維生素、家居清潔、個(gè)護(hù)用品等。在目錄下方，各個(gè)品類又以橫向排列的形式逐一出現(xiàn)，整體布局就像超市一排排來(lái)自不同種類的商品貨架。
其次，購(gòu)物模式也類似于超市購(gòu)物，用戶通過(guò)點(diǎn)擊商品下方加號(hào)按鈕進(jìn)行加購(gòu)，頁(yè)面右側(cè)便會(huì)出現(xiàn)購(gòu)物車，顯示總訂單金額及優(yōu)惠信息，用戶可上下滑動(dòng)確認(rèn)已經(jīng)選購(gòu)的商品。
類似于超市的購(gòu)物模式?圖源：Amazon Mercado
在商品詳情頁(yè)，Amazon Mercado也做了相應(yīng)調(diào)整，商品名稱更簡(jiǎn)潔，由此商品評(píng)分及評(píng)價(jià)信息也顯示在更靠前的位置。中間部分增加了新的信息，強(qiáng)調(diào)“支付安全”“亞馬遜配送”和“退貨政策”。
此外，Amazon Mercado在保留Prime會(huì)員享免費(fèi)送貨的基礎(chǔ)上，還制定了特別優(yōu)惠政策，提供訂單滿19雷亞爾包郵和“More for Less”“Schedule & Save”等優(yōu)惠計(jì)劃。其中，“More for Less”指購(gòu)買10件或以上享9折優(yōu)惠；“Schedule & Save”是定期購(gòu)物享最高9折優(yōu)惠。
多買多優(yōu)惠政策?圖源：Amazon Mercado
合理猜測(cè)，這一系列設(shè)定背后，亞馬遜或許是想借在線零售優(yōu)勢(shì)，搶占實(shí)體超市份額，為巴西業(yè)務(wù)發(fā)展探索一條差異化的新出路。
截至目前，亞馬遜巴西市場(chǎng)已覆蓋50多個(gè)類別的1.5億多種產(chǎn)品。在全國(guó)各地，亞馬遜已建立起包含200多個(gè)物流樞紐、14個(gè)配送中心、190多個(gè)配送站的較完善物流網(wǎng)絡(luò)，為Prime會(huì)員提供170多個(gè)城市的當(dāng)日達(dá)，以及超過(guò)1100個(gè)城市的次日達(dá)服務(wù)。
二、巴西市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
亞馬遜巴西打造“超市”的試驗(yàn)，除了滿足業(yè)務(wù)擴(kuò)張需求，其實(shí)也為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
市場(chǎng)情報(bào)機(jī)構(gòu)Conversion的數(shù)據(jù)顯示，8月，亞馬遜是巴西流量第四大的電商平臺(tái)，次于美客多、Temu和Shopee。這其中，除了拉美“地頭蛇”美客多，Temu、Shopee都是非本土平臺(tái)。
巴西8月電商平臺(tái)流量份額排名 圖源：Coversion
而且，這兩大平臺(tái)都在近兩年迅速崛起。特別是今年，Temu和Shopee發(fā)展勢(shì)頭十分兇猛，雙方都在盡力爭(zhēng)奪市場(chǎng)第二的位置，形成了你追我趕的拉鋸戰(zhàn)。
如此形勢(shì)下，亞馬遜也就被默默擠出了Top3行列。對(duì)亞馬遜而言，盡管這種格局轉(zhuǎn)變主要來(lái)自外部因素，但其結(jié)果無(wú)疑是一種“退步”。這顯然不符合其作為全球電商巨頭的擴(kuò)張風(fēng)格。
也是在這樣的背景下，亞馬遜繼續(xù)加大巴西市場(chǎng)投入。7月，亞馬遜降低巴西所有物流費(fèi)用，擴(kuò)大物流中心覆蓋范圍，以此降低賣家運(yùn)營(yíng)成本，吸引更多新賣家入駐。
8月，亞馬遜宣布在年底前新增超800個(gè)物流配送點(diǎn)。這是亞馬遜“Delivery by Amazon”（DBA）計(jì)劃的重要內(nèi)容，也是2025巴西加速計(jì)劃的一部分。這些配送點(diǎn)可幫助賣家簡(jiǎn)化交付流程，賣家將包裹寄送至配送點(diǎn)后，剩余配送工作就由亞馬遜物流車隊(duì)完成。
亞馬遜巴西配送中心圖源：odia
最近，為了搶占年末大促先機(jī)，亞馬遜更宣布免除巴西所有賣家的物流配送費(fèi)用，直至12月3日，黑五網(wǎng)一結(jié)束。對(duì)于現(xiàn)有賣家，平臺(tái)將豁免物流、倉(cāng)儲(chǔ)及提貨費(fèi)用，不包括庫(kù)存清除和長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。對(duì)于新賣家，適用范圍相同，但還有額外福利，銷售傭金最高免3萬(wàn)雷亞爾（約合3.9萬(wàn)元）；廣告投放最高免500雷亞爾（約合645元）。
亞馬遜免除旺季部分物流費(fèi)用?圖源：ecommercebrasil
可以說(shuō)，為了最大程度挖掘巴西業(yè)務(wù)潛力，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，亞馬遜是下足了功夫。但玩家眾多，市場(chǎng)格局可能瞬息萬(wàn)變，亞馬遜能否奪回份額，還有待實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。唯一能肯定的是，在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)賽，無(wú)論新老玩家，都不能有任何懈怠。
