一、比利時擬征收國際包裹稅

在跨境圈，關稅收緊正成為新的發展趨勢。

近日，有媒體消息稱，比利時政府正考慮調整跨境稅收政策，對從歐盟以外地區進口的包裹征收2歐元稅款，預計該條款將在2026年實施。

比利時擬加收國際包裹稅?圖源：ecommercenews.eu

據政府提案，這項稅收條款適用于價值不超過150歐元的跨境包裹，即針對現行規則下的小額免稅包裹。換句話說，比利時是準備取消跨境免稅優惠。

比利時電商行業協會Becom對此表示積極支持，“這是為比利時零售商提供更公平競爭環境的第一步。”

不過Becom也指出，這不僅是比利時要面對的問題，更是整個歐洲需要盡快解決的議題。今年5月，歐盟委員會就曾提議，對送貨上門的跨境電商包裹征收2歐元固定稅費；如果包裹寄送到倉庫，則按每件0.5歐元標準征收稅費。

歐盟計劃征收固定稅費?圖源：irish times

同時，委員會提議最遲在2028年，取消現行的對價值不超過150歐元的跨境包裹免稅政策。這些措施被認為，可用以減輕海關監管負擔。但由于文件流程繁雜，該提案仍未獲得批準。

也是在這種背景下，比利時政府決定先于歐盟步伐，制定本國稅收計劃。據比利時海關估計，今年將有約14億件包裹過關。未來，若2歐元稅收規則落地，將帶來數億歐元收入，可在一定程度上減輕海關監管成本。

從市場層面看，比利時急于加強跨境電商監管，其實也有一定原因。一方面，比利時跨境網購市場規模持續上升，跨境包裹數量隨之上漲，加上電商成本優勢，給本土零售商帶來不小的競爭壓力。

另一方面，隨著跨境網購平臺深入發展，其在市場中也逐漸占據優勢地位。據網站分析平臺SimilarWeb的數據，目前在比利時，跨境網購平臺已經占據重要份額。其中，隸屬歐盟以外地區，亞馬遜、Temu及速賣通，均是訪問量前五的網購平臺。

比利時電商網站訪問量排名?圖源：SimilarWeb

此外，比利時地理位置鄰近幾大關鍵市場，與德國、法國接壤，與英國隔海相望，是跨境物流的關鍵一環。雖然這些包裹只是流經比利時，但中間涉及的轉運工作也可能給相關部門帶來負擔。

從這些角度出發，比利時加強跨境電商監管倒也在意料之中。不過，對跨境賣家而言，這意味著經營挑戰可能加劇。有相關業務的賣家，還需盡早做好預案。

二、市場變化多端

其實不止在歐洲地區，跨境稅收收緊信號也在其他市場傳播開來。這背后體現的不僅是跨境貿易規則升級，更是整個市場環境持續且難以把握的變化加劇。

最近，俄羅斯財政部制定稅法修正案，提議自2027年起，對個人通過電商平臺購買的跨境商品加收增值稅（VAT）。具體而言，該項政策將分階段實行，預計在2027-2030年間，以每年增加5%稅率形式，最終形成20%的增值稅門檻。

俄羅斯將對跨境電商加征增值稅?圖源：tass.ru

同時，增值稅覆蓋范圍也可能逐年擴大。因為現行政策下，增值稅適用于價格不超過200歐元的進口商品，即跨境免稅包裹。但據知情人士透露，俄羅斯郵政提出設想，要在2026-2028年間，逐年降低網購免稅限額，直至為零。

同樣，前段時間，墨西哥加強跨境稅收監管，發布新稅收規則，從2025年8月15日起，對來自未與墨西哥簽署自貿協定國家、價值低于2500美元的、通過快遞或包裹服務運送的進口商品，關稅稅率將從原先的19%上調至33.5%。

墨西哥小包關稅漲至33.5% 圖源：EL FINANCIERO

印尼則在反復磋商后，將針對Shopee、Lazada等電商平臺賣家的稅收政策推遲至明年2月。該政策規定，所有中小電商賣家，都需繳納0.5%的電商所得稅（PPh）。

當然，加稅趨勢之外，也有市場放出減稅的利好信號。比如尼日利亞針對跨境網購消費者，出臺了一項免稅計劃，限額為300美元及以下，每年有四次免稅機會。雖然該政策不直接面向跨境賣家，但能降低消費者網購成本，也就能在一定程度上促進跨境網購規模提升，對跨境賣家也算是間接利好。

尼日利亞實行免稅新政?圖源：premiumtimesng

可以看到，無論加稅還是減稅，跨境貿易市場都正經歷紛繁多樣的變化。對身處其中的賣家而言，這無疑是影響事業發展的重要因素。面對如此形勢，跨境賣家還需對變化抱以更靈敏的觀察，對未來做出更靈活、全面的規劃。