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亞馬遜再次發力物流,升級最后一英里配送能力

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1.加強物流網絡

在物流配送能力方面,亞馬遜向來是十分重視的

近日,亞馬遜宣布計劃在威奇托福爾斯建設新的最后一英里設施,據了解,新設施選址于費舍爾路旁的城市商業園區,占地125000平方英尺。

在威奇托福爾斯建設新的最后一英里設施 圖源:kswo

目前來看,亞馬遜的這一舉措,不僅能提升當地居民的生活質量,也能推動基礎設施改善。雖然具體的施工日期尚未公布,但商會官員表示,該設施將于未來幾天動工,預計在2025年底或2026年初完成建設,同時將帶來超100個就業機會

亞馬遜對物流的建設一直是十分舍得的,現如今,亞馬遜已在德克薩斯州投資了數10億美元,擁有近90000名員工和80多個設施

除了新建這個最后一英里設施,亞馬遜位于約翰斯頓的新配送中心也將在今年假日季節正式開始運營。在這個籌備多年的項目終于要開始運營時,亞馬遜新英格蘭經濟發展部負責人喬納森·格里利表示:“這個假日季在亞馬遜上購物的顧客,很多商品都會來自我們的約翰斯頓配送中心。”

新配送中心預計2024年假日季開始運營 圖源:turnto10

從一系列舉動中,可以明顯看出,亞馬遜很清楚,物流能力一直是電商發展的重中之重。

2.最后一英里

最后一英里,一直是跨境電商成功的關鍵環節之一,優秀的最后一英里交付不僅可能提升消費者的滿意度,更能起到促進復購的重要作用。因此解決這一問題,也是各大電商平臺共同的目標和愿望。

先來看看一直與亞馬遜暗暗較量的沃爾瑪,為了能更好吸引消費者,沃爾瑪此前便與Books-A-Million宣布合作,向消費者推出當日達送貨服務,范圍覆蓋全國200多個網點。

沃爾瑪向消費者推出當日達送貨 圖源:chainstoreage

倘若消費者在下午三點前完成付款,商品就會在當天發貨,如果在下午三點后付款,商品則是次日發貨。另外除了送貨上門,消費者還能選擇自己提貨,有店內提貨和免費路邊提貨兩個選項。

可以看出,眾多的點下門店數量是沃爾瑪的一大優勢,也是其他電商平臺相對欠缺的一各部分。但對亞馬遜這樣的重量級玩家來說,依舊有方法可以破解這個難題

在一些人口較為聚集的地區,交通擁堵、天氣突發、送貨貨車限制等眾多問題都會影響電商平臺的配送情況。

為了更好解決這一問題,亞馬遜在很早之前就想出了應對的方法,推出自行車送貨、步行送貨、Hub Delivery計劃三種配送服務,針對不同的情況采取不同的服務,更好解決最后一公里的配送難題

亞馬遜推出三種配送方式 圖源:about amazon

總的來說,“最后一英里”配送地點分散,人力成本較高,也極易出現停車困難、交通擁堵等不可控因素的顯示,的確是長時間以來困擾平臺的一大挑戰。但隨著電商平臺的不斷嘗試和發展,相信這一問題也能逐漸被解決,甚至在未來或許也不再是難題。

文章來源于互聯網:亞馬遜再次發力物流,升級最后一英里配送能力

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