1.罷工潮來襲

不出所料，今年黑五旺季，亞馬遜工人罷工潮再度來臨了。

近日有消息稱，在美國、德國、英國、日本和巴西等20多個國家，亞馬遜倉庫工人計劃于11月29日“黑色星期五”至12月2日“網(wǎng)絡(luò)星期一”期間舉行名為“Make Amazon Pay（讓亞馬遜支付）”的罷工活動，以要求更好的薪資待遇。

亞馬遜倉庫工人計劃舉行大罷工 圖源：cbs news

據(jù)了解，此次大罷工活動由瑞士勞工組織UNI Global Union和Progressive International來組織。這些倉庫工人是訴求是更高的工資、更好的工作環(huán)境和更公平的待遇，還有環(huán)境可持續(xù)。

對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，亞馬遜已經(jīng)花費了數(shù)百萬美元來阻止工人們舉行罷工，但事實證明，工人對更好的工作待遇的追求是不會停止的。而亞馬遜發(fā)言人也對此表示，“我們一直在傾聽并尋找改進(jìn)的方法，但我們?nèi)匀粸槲覀優(yōu)閳F(tuán)隊提供的有競爭力的薪酬、全面的福利以及引人入勝、安全的工作體驗感到自豪。”

亞馬遜已花費數(shù)百萬美元組織罷工 圖源：cbs news

不管怎么說，今年黑五，亞馬遜恐怕要受到很大的沖擊了。一旦20多個國家的工人聯(lián)合大罷工，亞馬遜的物流運送網(wǎng)絡(luò)就可能會出現(xiàn)延誤，甚至是中斷，這將給電商賣家和消費者帶來不利影響。

2.罷工活動頻發(fā)

事實上今年以來，歐美罷工活動頻頻發(fā)生，給物流公司、電商平臺、賣家和消費者都帶來了不小的麻煩。

今年1月，在亞馬遜西班牙塞維利亞物流中心，高達(dá)1500名工人舉行了一場持續(xù)時間將近24小時的大規(guī)模罷工活動。他們要求亞馬遜提高工人工資和改善倉庫工作環(huán)境，但亞馬遜表示，他們給西班牙物流工人的薪資待遇已經(jīng)在該國物流行業(yè)集體協(xié)議規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之上。

亞馬遜西班牙物流工人罷工 圖源：canalsur

差不多是同一時間，英國伯明翰地區(qū)亞馬遜新配送中心的倉庫工人也舉行了罷工，要求亞馬遜提高薪資待遇。之后，在3月底，該配送中心再度爆發(fā)罷工活動，參與罷工的工人表示，他們的訴求是亞馬遜將工人時薪提高到15英鎊。

其實這種單個配送中心出現(xiàn)罷工的狀況，還不是最糟糕的。另一種更不可控的情況是港口大罷工，而這一幕就發(fā)生在今年9月美國的東海岸以及墨西哥灣港口。

當(dāng)時，因為和港口管理部門存在勞資糾紛，國際碼頭工人協(xié)會工會計劃發(fā)起一場大罷工，參與人數(shù)可達(dá)45000名，范圍囊括紐約、休斯頓、佐治亞州薩凡納等36個港口。這些港口每月要處理美國將近50%的進(jìn)口貨物，一旦工人大罷工，這些貨物都將至少有四五天的運送延遲。所以此事一出，各大國際貨運公司紛紛發(fā)布緊急通知，宣布征收港口中斷附加費，相當(dāng)于漲了運費。

馬士基宣布征收港口中斷附加費 圖源：MAERSK

總的來說，罷工活動會對跨境電商賣家的商品交付造成一定負(fù)面影響。尤其最近臨近黑五網(wǎng)一等重量級大促，一旦物流上掉了鏈子，賣家就要承擔(dān)損失。所以，建議賣家多多關(guān)注下貨運市場的動態(tài)，一旦出現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)盡早對承運商和物流運輸方案做出調(diào)整。