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國際空運(yùn)“截關(guān)”“截單”“截港”分別指什么?超時(shí)會(huì)有什么后果

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  一、“截關(guān)”“截單”“截港” 的定義

  1. 截關(guān)(Closing Time / Cut-off for Customs Clearance)

  截關(guān)是指海關(guān)停止接受該批次空運(yùn)貨物報(bào)關(guān)單申報(bào)的最終時(shí)間。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前,發(fā)貨方必須完成所有報(bào)關(guān)相關(guān)手續(xù)(包括提交報(bào)關(guān)單證、海關(guān)審核、繳納稅費(fèi)等),并確保海關(guān)對貨物放行。只有完成海關(guān)放行的貨物,才有資格被裝載到指定的航班上。

  2. 截單(Cut-off Time for Documentation / SI Cut-off)

  截單是指航空公司或貨代停止接受貨物運(yùn)輸單據(jù)(主要是提單補(bǔ)料,即貨物和收發(fā)貨人等詳細(xì)信息)修改和確認(rèn)的截止時(shí)間。這些單據(jù)信息將用于生成空運(yùn)提單(AWB)、預(yù)配艙單等核心運(yùn)輸文件,是航空公司安排貨物裝載、艙位確認(rèn)以及后續(xù)清關(guān)、提貨的基礎(chǔ)。

  3. 截港(Cut-off Time for Cargo Delivery / CY Cut-off)

  截港又稱 “截貨時(shí)間” 或 “入倉截止時(shí)間”,是指貨物必須送達(dá)航空公司指定的機(jī)場貨站(或貨代指定的倉庫)的最晚時(shí)間。超過這個(gè)時(shí)間,貨站將不再接收該批次貨物,貨物無法被納入原定航班的裝載計(jì)劃。

國際空運(yùn)“截關(guān)”“截單”“截港”分別指什么?超時(shí)會(huì)有什么后果

  二、超時(shí)的后果

  1. 截關(guān)超時(shí)的后果

  貨物滯留:海關(guān)不再受理報(bào)關(guān),貨物無法完成清關(guān)流程,必然無法按時(shí)裝載原定航班,導(dǎo)致滯留機(jī)場貨站。

  產(chǎn)生額外費(fèi)用:滯留的貨物需要在貨站存放,會(huì)產(chǎn)生倉儲(chǔ)費(fèi)、堆存費(fèi);若需重新安排后續(xù)航班,還可能產(chǎn)生改配費(fèi)。

  航班延誤或改配:需重新向海關(guān)申請報(bào)關(guān)(部分情況下可能需重新準(zhǔn)備單證),并等待下一個(gè)可用航班,嚴(yán)重影響貨物運(yùn)輸時(shí)效。

  面臨海關(guān)核查風(fēng)險(xiǎn):超時(shí)未清關(guān)的貨物可能被海關(guān)列為重點(diǎn)核查對象,增加查驗(yàn)概率,進(jìn)一步延長通關(guān)時(shí)間。

  2. 截單超時(shí)的后果

  單據(jù)信息錯(cuò)誤或延遲:若未按時(shí)確認(rèn)單據(jù),航空公司可能會(huì)按照現(xiàn)有不完整或臨時(shí)信息生成提單,導(dǎo)致提單信息與貨物實(shí)際情況、清關(guān)單證不符,引發(fā)后續(xù)清關(guān)問題。

  產(chǎn)生改單費(fèi):超時(shí)后若仍需修改單據(jù)信息,航空公司或貨代會(huì)收取高額的 “改單費(fèi)”,且修改流程繁瑣,可能影響航班裝載。

  艙位被取消風(fēng)險(xiǎn):部分航空公司規(guī)定,超時(shí)未提交準(zhǔn)確單據(jù)的貨物,其預(yù)留的艙位可能被優(yōu)先分配給其他按時(shí)截單的貨物,導(dǎo)致貨物無法按原計(jì)劃出運(yùn)。

  清關(guān)受阻:提單作為清關(guān)核心文件,信息錯(cuò)誤會(huì)直接導(dǎo)致目的港海關(guān)拒絕清關(guān),收貨人無法按時(shí)提貨,甚至產(chǎn)生目的港的倉儲(chǔ)費(fèi)、滯箱費(fèi)等。

  3. 截港超時(shí)的后果

  貨物無法入倉:貨站直接拒收超時(shí)送達(dá)的貨物,貨物徹底失去原定航班的裝載資格。

  艙位作廢且費(fèi)用損失:已預(yù)訂的艙位會(huì)被航空公司釋放,前期可能支付的訂艙保證金或艙位占用費(fèi)可能無法退還。

  緊急處理成本高:若貨物需緊急出運(yùn),需重新訂艙(可能面臨更高的運(yùn)費(fèi)和無艙位風(fēng)險(xiǎn)),同時(shí)可能產(chǎn)生貨物臨時(shí)存儲(chǔ)、加急運(yùn)輸?shù)阮~外費(fèi)用。

  運(yùn)輸時(shí)效嚴(yán)重延誤:需等待下一班有艙位的航班,具體延誤時(shí)間取決于航線艙位緊張程度,可能對收貨人造成生產(chǎn)、銷售等方面的損失。

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